Mandos por radio de HBC en acción

Aquí puede encontrar una selección de aplicaciones actuales clasificadas para usted. ¡Experimente en primera persona las ventajas que ofrecen los mandos por radio de HBC!

«Todo el transbordo listo en 5 minutos»

El transporte de bienes en tren ofrece toda una serie de ventajas: la fiabilidad, la capacidad de planificación y la seguridad convierten el transporte ferroviario en atractivo logística y económicamente. Además, permite reducir las emisiones. No obstante, con el transporte ferroviario solo se puede llegar a sitios con conexión de vía. Por ello, la combinación de transporte de bienes ferroviario y por camión se ha establecido como una solución muy rentable.

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Un vehículo oruga con mando por radio de HBC facilita la extinción y protege los equipos de salvamento.

 

Al combatir incendios en zonas de difícil acceso, los equipos de salvamento suelen exponerse a peligros enormes. El vehículo especial de nuevo desarrollo First Attack de la empresa ITM de Ebersberg (Alemania) actúa al respecto: la innovación se basa en un vehículo oruga manejable que, con su capacidad de ir sobre cualquier terreno, puede incluso subir escaleras. En función del ámbito de aplicación, el vehículo puede combinarse con una gran cantidad de componentes. «Las posibilidades abarcan desde el proyector de agua hasta el módulo de ventilador de alta presión con tecnología de agua nebulizada», explica Torsten Müller, gerente de ITM. Gracias a un potente sistema hidráulico auxiliar, también se pueden conectar con unas pocas maniobras bombas hidráulicas auxiliares, herramientas de rescate y mucho más. Por ello, First Attack también es apto para utilizarse como quitanieves o para maniobrar y remolcar, aparte del uso en la lucha contra incendios.

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El radiocontrol de HBC hace que el manejo sea más cómodo y seguro.

 

La empresa Lindermayr está especializada en la fabricación semiautomática de piezas prefabricadas de hormigón desde hace muchos años. Al modernizar la instalación de producción en la sede de la empresa de Friedberg, la instalación de la grúa también tenía que remodelarse para mejorar el rendimiento de la planta. La adjudicación de este exigente proyecto la obtuvo el especialista en construcción de grúas Brunnhuber. Los ingenieros de esta empresa de Augsburgo idearon una grúa apiladora hecha a medida de 12,5 t que, con un polipasto de la casa STAHL CraneSystems, eleva alrededor de 6 toneladas de elementos de hormigón pesados de la línea de producción, los apila en vagones de transporte y los lleva al lugar de carga.

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