Palotorjuntaa turvaetäisyydeltä

Monipuolinen ajoneuvo HBC -radio-ohjauksella helpottaa palontorjuntatoimintaa ja suojaa pelastushenkilöstöä.

 

Palotorjunta vaikeissa tilanteissa tai hankalakulkuisilla alueilla aiheuttaa suuria riskejä pelastushenkilöstölle. Saksalaisen ITM -yrityksen vastikään kehittelemä erikoisajoneuvo First Attack vastaa erityisesti tähän haasteeseen: innovaatio perustuu raideajoneuvoon, joka pystyy jopa nousemaan portaita maastovalmiuksien ansiosta. Sovelluskohteesta riippuen ajoneuvoon voidaan yhdistää monia eri komponentteja. "Mahdollisuudet vaihtelevat palomonitoreista korkeapaineisiin ilmamoduuleihin vesisumutekniikalla", ITM: n johtaja Torsten Müller selittää. Pelastuslaitteistoa ja ylimääräisiä hydraulipumppuja voidaan kytkeä helposti tehokkaan ja kattavan hydrauliikan ansiosta. Nämä mahdollisuudet tekevät First Attackista tavallisten palontorjuntatoimien lisäksi soveltuvan myös liikkumiseen ja kuljetukseen.

 

„Ratkaisevia turvallisuusparannuksia“

First Attackin erityispiirre on sen toimintakonsepti. "Koko ajoneuvoa ja sen kaikkia komponentteja voidaan ohjata radiolla turvalliselta etäisyydeltä", Head of Marketing Oliver Meister kertoo. "Se voi syöksyä vaikeakulkuisille ja tulikuumille alueille ja aloittaa palotorjuntatoimet välittömästi; kaikki tämä ilman pelastushenkilöstöön kohdistuvaa vaaraa. Järjestelmä tarjoaa siis ratkaisevia turvallisuusparannuksia!"

 

Yhteistyökumppanien välinen tiivis yhteistyö

Radiolähettimen kehitys tehtiin tiukassa yhteistyössä HBC-tuotehallinnan ja ITM:n välillä. "Tarvittavien käyttöelementtien mahdollistamiseksi valittiin FST 511 -vastaanotin spectrum 2 -lähettimellä", Oliver Meister sanoo. Tuote on ensiluokkaisen suorituskykyinen, valtavan kestävä ja lähes rajattomasti muokattavissa.

 

Optimaalinen näkyvyys, jopa pimeässä

ITM-versiossa järjestelmä on varustettu kahdella korkealaatuisella HBC-ohjaussauvalla mukavaan ja tarkkaan ohjaukseen, useisilla vaihtokytkimillä ja kahdella kiertokytkimellä ajoneuvon komponenttien ohjaamiseksi ja valitsemiseksi. Erityisesti pimeässä tai hämärissä olosuhteissa käyttäjä voi kytkeä etupaneelin valaistuksen päälle. Ohjauspaneelissa on viisi palaute-LEDiä, jotka lisäävät käyttömukavuutta ja turvallisuutta. "Ne ilmoittavat käyttäjälle koneen olosuhteista ja virheistä, kuten öljynpaineesta ja ilmaisevat radiojärjestelmän akun tilan", Oliver Meister selittää. "Tämä tarkoittaa sitä, että operaattori voi reagoida ajoissa ongelmatilanteissa."

 

"Vaatimukset on toteutettu täydellisesti"

Langaton HBC -radio-ohjaus on jo käytössä First Attack -järjestelmissä ja on osoittanut luotettavuutensa. ITM: n päällikkö Torsten Müller on erittäin tyytyväinen tuloksiin: "Yhteistyö HBC-radiomaticin kanssa on onnistunut hyvin. Projektinjohtajat ovat toteuttaneet vaatimukset täydellisesti! "

Go back